今天東莞潤滑油廠家強(qiáng)鷹小編分析一下汽輪機(jī)油優(yōu)質(zhì)劣化的原因。

1、溫度（熱）

溫度對(duì)油質(zhì)氧化速率的影響非常大。一般溫度在60℃以上時(shí)，溫度煤增加10℃，氧化速率就會(huì)加倍。當(dāng)系統(tǒng)油溫較高或存在過熱點(diǎn)時(shí)，組成油分子的碳?xì)浠衔锇l(fā)生裂解，分解成不穩(wěn)定的化合物，再聚合成樹脂和油泥。當(dāng)溫度達(dá)到或超過100℃時(shí)，油泥開始碳化，形成焦炭，聚集在軸瓦、軸承等油膜處，積炭會(huì)改變軸承的穩(wěn)定運(yùn)行性并改變大軸中心線，造成嚴(yán)重后果。

2、雜質(zhì)

雜質(zhì)有：水分、金屬和顆粒物質(zhì)。水分可引起潤滑系統(tǒng)的腐蝕，促進(jìn)油的老化速度，形成乳化和老化物質(zhì)，老化產(chǎn)物形成后又進(jìn)一步促進(jìn)油的老化，形成惡性循環(huán)。金屬和顆粒雜質(zhì)：影響汽輪機(jī)油的乳化性能和分離空氣的能力，金屬顆粒對(duì)油的老化有催化作用，加速油的老化速度。

3、油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)

油箱：油箱的作用是儲(chǔ)存系統(tǒng)全部用油，分離油中夾帶的空氣、雜質(zhì)和水分的作用。油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)油品質(zhì)量的變化起著一定作用。若油箱容積設(shè)計(jì)過小，增加循環(huán)次數(shù)，油在油箱中停留時(shí)間回相應(yīng)縮短，水分、雜質(zhì)和空氣不能及時(shí)析出，加速油的老化。油的流速、油壓：進(jìn)油管中的油有一定的油壓、維持一定的流速（約1.5-2m/s）；回油管中的油是沒有壓力了，流速較小（約0.5-1.5m/s）。若回油速度太大，回到油箱時(shí)沖力隨之也大，極易形成氣泡，使空氣滯留在油中，加速油的老化速度，同時(shí)沖力可產(chǎn)生激烈攪拌的效果，導(dǎo)致含水的油形成乳化狀態(tài)。

4、輻射

汽輪機(jī)油受到輻射后，發(fā)生的變化是不可逆轉(zhuǎn)的。輻射后，組分中C-C及C-H鍵發(fā)生斷裂，生產(chǎn)氫氣、甲烷和含碳較多的同系物，油的理化性質(zhì)發(fā)生改變，表現(xiàn)為：析出氣體、粘度增大、氧化安定性下降、防腐蝕能力下降、顏色變深、出現(xiàn)難聞氣味、酸值增大、出現(xiàn)油泥、閃點(diǎn)下降等變化。

5、油品化學(xué)組成

油品的化學(xué)組成是運(yùn)行中汽輪機(jī)油發(fā)生劣化的內(nèi)在因素。潤滑油是一種烴類的混合物，由烷烴（石蠟烴）、環(huán)烷烴和芳香烴按一定比例組成。它們之間的相對(duì)比例直接影響著油品的理化性能。潤滑油的生產(chǎn)一般是提高基礎(chǔ)油的精制深度，減少有害物質(zhì)，加入各種添加劑（比例要恰當(dāng)）改進(jìn)油品質(zhì)量。

6、潤滑油系統(tǒng)檢修

機(jī)組檢修質(zhì)量的好壞，直節(jié)影響著油品的質(zhì)量。檢修使用的清洗劑，若沖洗不凈，會(huì)造成油品污染。檢修中使用的工具不干凈，會(huì)造成系統(tǒng)的污染。檢修中油箱、管路、各部件清理不徹底，造成油品污染。檢修后機(jī)組漏氣、漏水，造成系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕，并出現(xiàn)乳化、沉淀物等物質(zhì)，造成油品的污染。

以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)，更多潤滑油知識(shí)敬請(qǐng)關(guān)注強(qiáng)鷹石化。