變壓器中的變壓器油為什么要定期進行更換呢？今天廣東變壓器油廠家強鷹石化跟大家談?wù)勥@個話題！因為變壓器油用時間長了就有可能導(dǎo)致變壓器機箱生銹，這樣會影響變壓器的正常工作，而且還可能燒毀變壓器的機箱。但是有一點大家要注意，并不是只有油浸式變壓器里面才有變壓器油，其實各種不同的變壓器都含有變壓器油。

變壓器油主要是讓變壓器機箱運行起來能夠順暢，并且能調(diào)節(jié)變壓器的傳電設(shè)備。那么如何確定需要更換變壓器油了呢?下面液壓油廠家小編給大家介紹一下：

換油周期這個在規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確具體界定，需要根據(jù)油窗顏色、短路或者拉閘次數(shù)進行確定。由于變壓器運行時間很長，補油是難免的。同時，設(shè)備在進行檢修后進行換油也是存在的。因此，變壓器油的補油與換油應(yīng)遵循GB/T14542-2005《運行中變壓器油維護管理導(dǎo)則》，其要點如下：電氣設(shè)備充油不足需要補充油時，應(yīng)優(yōu)先選用符合相關(guān)新油標(biāo)準(zhǔn)的、未使用過的變壓器油。最好補加同一油基、同一牌號及同一添加劑類型的油品。補加油品的各項特性指標(biāo)都應(yīng)不低于設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新油補加量較少時，例如小于5%時，通常不會出現(xiàn)任何問題；但如果新油的補加量較多，在補油前應(yīng)先做油色譜分析和耐壓試驗，確認(rèn)無油泥析出，酸值、介質(zhì)損耗因數(shù)值不大于設(shè)備內(nèi)油時，方可進行補油。

不同油基的油原則上不宜混合使用。在特殊情況下，如需將不同牌號的新油混合使用，應(yīng)按混合油的實測凝點決定是否適于此地域的要求，然后進行混油試驗，并且混合樣品的結(jié)果應(yīng)不比最差的單個油樣差。如在運行油中混入不同牌號的新油或已使用過的油，除應(yīng)事先測定混合油的凝點以外，還應(yīng)進行老化試驗和油泥試驗，并觀察油泥析出情況，無沉淀方可使用，所獲得的混合樣品的結(jié)果應(yīng)不比原運行的油差，才能決定可混合使用。

對于進口油或產(chǎn)地、成產(chǎn)廠家來源不明的油，原則上不能與不同牌號的運行油混合使用，當(dāng)必須混用時，應(yīng)預(yù)先對混用前的油及混合后的油進行老化試驗，在無油泥沉淀析出的情況下，混合油的質(zhì)量應(yīng)不低于原運行油時，方可混合使用；若相混的都是新油，其混合的質(zhì)量應(yīng)不低于最差的一種油，并需要按實測凝點決定是否可以適用于該地區(qū)使用。在進行混油試驗時，油樣的混合比應(yīng)與實際使用的比例相同；如果混油比無法確定時，則采用1：1質(zhì)量比例混合進行試驗。

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